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180雙出軸減速機-普萊特,減速機廠-雙出軸減速機廠
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東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司

經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工

地址:廣東省東莞市萬江街道汾溪路12號1棟

主營:行星減速機,伺服減速機,齒輪減速機

業(yè)務(wù)熱線:189-88700498

QQ:51314141

產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式






      行星齒輪減速機由外齒輪、太陽輪、行星輪、行星架、傳動軸、馬達組成,大小由設(shè)計用途而定,由馬達驅(qū)動通過傳動軸輸出動力,帶動太陽輪,太陽輪帶動行星輪,行星輪帶動外齒輪,外齒輪帶動多級嚙合齒輪轉(zhuǎn)動,輸出轉(zhuǎn)速,增加扭矩,達到傳動目的需求,下面東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司來給大家介紹一下行星齒輪減速機的傳動方式。

      1、太陽輪固定,齒圈主動,行星架被動,它的轉(zhuǎn)向相同這種組合為降速傳動,傳動比一般為1.25~1.67;

      2、齒圈固定,行星架主動,太陽輪被動,它的轉(zhuǎn)向相同這種組合為升速傳動,傳動比一般為0.2~0.4;

      3、齒圈固定,太陽輪主動,行星架被動,它的轉(zhuǎn)向相同這種組合為降速傳動,通常傳動比一般為2.5~5;

      4、太陽輪固定,行星架主動,齒圈被動,雙出軸減速機生產(chǎn)廠家,它的轉(zhuǎn)向相同這種組合為升速傳動,傳動比一般為0.6~0.8;

      5、行星架固定,齒圈主動,180雙出軸減速機,太陽輪被動,它的轉(zhuǎn)向相反這種組合為升速傳動,傳動比一般為0.25~0.67;

      6、行星架固定,太陽輪主動,齒圈被動,它的轉(zhuǎn)向相反這種組合為降速傳動,傳動比一般為1.5~4。

      東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司的產(chǎn)品具有精度高、承載力矩大、壽命長、噪音低、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、通用性強和免維護等特點,被廣泛應(yīng)用在數(shù)控機床、切割焊接設(shè)備、紡織印染機械、包裝機械、機械手臂,復(fù)合材料設(shè)備、精密測試儀器、試驗機、塑料機械、玻璃機械、煤礦機械、起重機械、工程機械等各種領(lǐng)域,價格實惠,歡迎來電洽談!


      減速比即減速裝置的傳動比,是傳動比的一種,是指減速機構(gòu)中瞬時輸入速度與輸出速度的比值,那減速比是怎么得來的呢,我們應(yīng)該怎么去計算?下面就讓東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司來給大家介紹一下。

      1、定義計算方法:減速比=輸入轉(zhuǎn)速/輸出轉(zhuǎn)速;

      2、通用計算方法:減速比=使用扭矩/9550/電機功率電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)/使用系數(shù);

      3、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計算方法:減速比=從動輪直徑/主動輪直徑;

      4、齒輪系計算方法:減速比=從動齒輪齒數(shù)/主動齒輪齒數(shù)(如果是多級齒輪減速,那么將所有相嚙合的一對齒輪組的從動輪齒數(shù)/主動輪齒數(shù),然后將得到的結(jié)果相乘即可。

      東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司專業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷售高精密行星減速機、平臺減速機以及專用減速機,采用先進的計算機軟件進行設(shè)計和論證,結(jié)合多年機械傳動和運動控制經(jīng)驗,提供全球性質(zhì)的運動和控制解決方案,歡迎來電洽談業(yè)務(wù),我們竭誠為您服務(wù)!


      硬齒面減速機是一個獨立的部件,由一個齒輪傳動的、蝸桿傳動裝置組成,包含在一個剛性外殼中,泰興硬齒面減速機廠家通常用作原動機和工作機器之間的減速齒輪,通常用于低速和高扭矩傳動設(shè)備。

      硬齒面減速機整體采用箱體結(jié)構(gòu),外觀美觀大方,雙出軸減速機價格,剛性好,箱型有基本型和通用型,有基本輸入型、帶電機法蘭,雙出軸減速機定制,輸出軸結(jié)構(gòu)有基本型和空心輸出兩軸,輸出、輸入軸位置方向輸入軸低于及高于,輸出軸向上下,輸入軸向上下。

      東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司始終把“用戶需求”作為企業(yè)經(jīng)營宗旨,將“科技創(chuàng)新”做為公司發(fā)展的根本,將ISO質(zhì)量管理體系運行落實到公司的各個環(huán)節(jié),普萊特離不開眾多客戶朋友長期的支持與幫助,面向未來,我們將為您服務(wù)更多。


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彭先生先生

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